Reifenmontage
Neue Reifen auf Ihre Felgen – auch Runflat und UHP, mitgebrachte Reifen ausdrücklich willkommen.
Unser Reifenservice deckt alles ab, was Ihre Reifen brauchen: Montage neuer Reifen auf Ihre Felgen, computergestütztes Auswuchten gegen Vibrationen, Anlernen des Reifendruckkontrollsystems (RDKS) und auf Wunsch die fachgerechte Einlagerung Ihrer Räder. Dabei prüfen wir Profiltiefe, Reifenalter und Felgenzustand gleich mit – gesetzlich vorgeschrieben sind mindestens 1,6 mm Restprofil, sicherheitshalber empfehlen wir den Wechsel deutlich früher. Ob Saisonwechsel, neuer Reifensatz oder Reparaturfrage: An unseren 6 Standorten in Braunschweig, Hannover, Garbsen, Hildesheim & Hamm erfahren Sie den Preis vorab, mitgebrachte Reifen sind willkommen. So starten Sie sicher in jede Saison – mit Rädern, die geprüft, gewuchtet und korrekt angezogen sind.

Neue Reifen auf Ihre Felgen – auch Runflat und UHP, mitgebrachte Reifen ausdrücklich willkommen.
Feinauswuchtung mit computergestützter Technik – für ruhigen Lauf und gleichmäßigen Verschleiß.
Anlernen und Prüfen von Reifendruckkontrollsystemen (Pflicht bei Neuwagen ab 2014).
Kein Platz im Keller? Wir lagern Ihre Räder fachgerecht ein – fragen Sie am Standort nach.
Online in 2 Minuten oder telefonisch – zur Wechselsaison am besten frühzeitig buchen.
Wir prüfen Profiltiefe, Reifenalter, Ventile und Felgen auf Beschädigungen.
Computergestützte Montage und Feinauswuchtung – gegen Vibrationen und einseitigen Verschleiß.
RDKS-Sensoren anlernen, Drehmomentkontrolle, auf Wunsch Einlagerung des zweiten Radsatzes.
Reifenservice erhalten Sie an jedem unserer Standorte – wählen Sie die Werkstatt in Ihrer Nähe.
Das hängt vom Umfang ab – reine Montage, Montage mit Auswuchten, RDKS-Anlernen oder zusätzlich Einlagerung. Sie erfahren den Preis vorab bei der Terminbuchung; es gibt keine versteckten Kosten.
Ja, selbstverständlich. Wir montieren auch Reifen, die Sie selbst gekauft haben, fachgerecht inklusive Auswuchten – zum gleichen Preis wie bei uns gekaufte Reifen.
Gesetzlich vorgeschrieben sind mindestens 1,6 mm Profiltiefe. Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir den Wechsel schon ab etwa 3 mm (Sommer) bzw. 4 mm (Winter) – beim Service messen wir das mit und sagen Ihnen ehrlich, wie lange die Reifen noch halten.
Das Reifendruckkontrollsystem (RDKS) überwacht den Reifendruck und ist bei Pkw mit Erstzulassung ab November 2014 Pflicht. Nach einem Rad- oder Reifenwechsel müssen direkte Sensoren oft neu angelernt werden, damit das System korrekt warnt – das übernehmen wir direkt bei der Montage.
Schon kleine Unwuchten führen zu Vibrationen im Lenkrad, erhöhtem Verschleiß an Reifen und Fahrwerk und unruhigem Fahrverhalten. Beim Auswuchten gleichen wir die Gewichtsverteilung jedes Rads computergestützt aus.
Fragen Sie einfach bei der Terminbuchung nach der Einlagerung – das Team an Ihrem Standort nennt Ihnen Verfügbarkeit und Konditionen. Ihre Räder lagern fachgerecht und sind zum nächsten Saisonwechsel direkt vor Ort.
Online in 2 Minuten anfragen – wir melden uns in der Regel innerhalb von 24 Stunden mit Ihrer Terminbestätigung.